Świeca żarowa
Z Wikipedii
Świeca żarowa - urządzenie stosowane w silnikach wysokoprężnych i modelarskich, służące do ułatwienia rozruchu.
Świeca żarowa jest specjalną grzałką wbudowaną w ściankę głowicy silnika,a jej element grzejny umieszczony jest we wnętrzu komory spalania w silniku z wtryskiem pośrednim lub w kolektorze ssącym silnika z wtryskiem bezpośrednim. Wskutek przepływu prądu elektrycznego z akumulatora spirala silnie nagrzewa się oddając ciepło zasysanemu powietrzu z kolektora, a w silniku z wtryskiem pośrednim od rozgrzanej do czerwoności powierzchni grzejnej świecy zapala się paliwo wtryśnięte podczas uruchamiania silnika co skutecznie ułatwia rozruch.
W działaniu świecy, która w zasadzie jest elektrycznym grzejnikiem, wykorzystano prawo Joule'a, gdzie przy przepływie prądu elektrycznego przez rezystor jako produkt uboczny wytwarza się ciepło. Po włączeniu napięcia zasilającego świecę temperatura spirali grzejnej wzrasta do momentu, kiedy moc oddawana do otoczenia w postaci ciepła zrówna się z mocą doprowadzonego prądu. Jeżeli pominąć nieznaczne straty energii w przewodach doprowadzających prąd do świecy żarowej, to 100% dostarczonej energii elektrycznej zostaje zamienione w ciepło. Intensywność oddawania ciepła przez spiralę grzejną zależy od mocy wydzielanej na przewodzie, dochodzącej do 300 W oraz od powierzchni oddawania ciepła. Dlatego spirala grzejna to na ogół kilka zwojów drutu oporowego.
Zobacz także: gruszka żarowa, rurka żarowa.
- To jest jedynie zalążek artykułu, rozbuduj go jeśli możesz.
