Z Wikipedii
|
BMW M3 |
Producent |
BMW |
Okres produkcji |
1985 do dziś |
BMW M3 to sportowa wersja samochodów BMW oparta na serii 3. Pierwsze BMW M3 pojawiło się w 1985 roku.
[edytuj] BMW M3 E30
BMW M3 E30 to pierwszy model M3. Oparty na BMW E30, produkowany był w dwóch wersjach nadwozia: 2 drzwiowy sedan oraz kabriolet. Wyposażony był w czterocylindrowy silnik S14 o pojemności 2,3 litra i manualną skrzynię biegów.
[edytuj] Historia modelu
Model BMW M3 E30 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, japoński oraz amerykański.
[edytuj] Rynek europejski
Data |
Wersja |
1985 lipiec |
M3 E30 sedan 2D |
1988 czerwiec |
M3 E30 kabriolet |
1990 grudzień |
zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D |
1991 czerwiec |
zakończenie produkcji M3 E30 kabriolet |
[edytuj] Rynek japoński
Data |
Wersja |
1986 luty |
M3 E30 sedan 2D |
1990 grudzień |
zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D |
[edytuj] Rynek amerykański
Data |
Wersja |
1986 grudzień |
M3 E30 sedan 2D |
1990 grudzień |
zakończenie produkcji M3 E30 sedan 2D |
[edytuj] BMW M3 E36
M3 E36 coupe, rynek amerykański
BMW M3 E36 - model oparty na BMW E36. Produkowany w wersji coupe, kabriolet i sedan. Wyposażony w sześciocylindrowy trzylitrowy silnik S50 lub S52 o pojemności odpowiednio 3,0 oraz 3,2 litra
[edytuj] Historia modelu
Model BMW M3 E36 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, amerykański oraz południowoafrykański. Na rynek amerykański M3 były oferowane z innymi silnikami niż na rynek europejski. BMW M3 US miało niezależnie od silnika (3,0 oraz 3,2) 240KM, podczas gdy wersje europejskie w zależności od silnika miały 3,0 - 286KM, 3,2 - 321KM. Amerykańskie wersje M3 bazowały na silnikach M50/M52. Były o wiele bardziej podobne konstrukcyjnie do M50/M52 niż do prawdziwych silników z M3 a więc S50/S52.
[edytuj] Rynek europejski
Data |
Wersja |
1992 marzec |
M3 E36 coupe |
1993 listopad |
M3 E36 kabriolet |
1994 czerwiec |
M3 E36 sedan |
1995 luty |
M3 3.2 E36 sedan |
1995 marzec |
M3 3.2 E36 coupe |
1995 sierpień |
zakończenie produkcji M3 E36 kabriolet, coupe i sedan |
1995 październik |
M3 3.2 E36 kabriolet |
1997 grudzień |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan |
1998 grudzień |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 coupe |
1999 sierpień |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 kabriolet |
[edytuj] Rynek amerykański
Data |
Wersja |
1993 listopad |
M3 E36 coupe |
1995 październik |
M3 3.2 E36 coupe |
1996 styczeń |
M3 3.2 E36 sedan |
1996 styczeń |
zakończenie produkcji M3 E36 coupe |
1997 październik |
M3 3.2 E36 kabriolet |
1998 czerwiec |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan |
1999 maj |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 coupe |
1999 sierpień |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 kabriolet |
[edytuj] Rynek południowoafrykański
Data |
Wersja |
1992 |
M3 E36 coupe |
1994 czerwiec |
zakończenie produkcji M3 E36 coupe |
1996 listopad |
M3 3.2 E36 sedan |
1998 październik |
zakończenie produkcji M3 3.2 E36 sedan |
[edytuj] BMW M3 E46
BMW M3 E46 - model oparty na BMW E46. Produkowany w wersji coupe i kabriolet. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik S54 o pojemności 3246 cm3
[edytuj] Historia modelu
Model BMW M3 E46 był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski oraz amerykański. Jako ciekawostkę należy zanotować, że w początkowych modelach BMW M3 miały usterkę fabryczną polegającą na zastosowaniu wadliwego materiału przy produkcji panewek korbowodowych. Usterka ta często powodowała problemy silnikowe. BMW usuwało bezpłatnie usterkę, a w krytycznych przypadkach nawet wymieniało silnik. Warto zwrócić na powyższą przypadłość szczególną uwagę w egzemplarzach wyprodukowanych przed 2003 rokiem. Serwisy BMW na całym świecie wzywały właścicieli aut i nieodpłatnie wykonywały akcję serwisową polegająca na wymianie wadliwych panewek na właściwe.
[edytuj] Rynek europejski
Data |
Wersja |
1999 lipiec |
M3 E46 coupe |
2000 kwiecień |
M3 E46 kabriolet |
2002 wrzesień |
M3CSL E46 coupe |
2003 grudzień |
zakończenie produkcji M3CSL coupe |
[edytuj] Rynek amerykański
Data |
Wersja |
2000 styczeń |
M3 E46 coupe |
2000 maj |
M3 E46 kabriolet |
[edytuj] BMW M3 E92
Pojawienie się tego modelu M3 planowane jest na rok 2007.