Brabus

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Brabus - firma tuningowa i producent pojazdów z Niemiec. Produkuje limuzyny eksportowane często do USA. Główna siedziba firmy znajduje się w Bottrop w samym sercu Zagłębia Ruhry bezpośrednio obok autostrady A2 i mieści obok okazałych sal wystawowych również działy projektowania i produkcji.

Paleta firmy BRABUS sięga od silników o podwyższonej mocy (często poprzez powiększenie pojemności skok.) poprzez elegancko stylizowane zestawy aerodynamiczne, wysoko jakościowe koła z lekkich stopów, komfortowe podwozia sportowe, bardziej miękkie zawieszenia podnoszące komfort jazdy, aż do ekskluzywnego wyposażenia wnętrz o najwyższej rzemieślniczej perfekcji wykonane z wysokiej jakości skóry i alcantry. Pojazdy stylizowane przez tą firmę sprzedawane są jako pojazdy marki Brabus. Niektóre z projektów stanowią stałą ofertę producenta i są oznaczane jako modele aut marki Brabus.

Brabus od samego początku zajmuje się tuningiem głównie aut spod znaku Mercedes-Benz. Do najsłynniejszych konstrukcji należą tuningowe wersje modeli C, E, S i SLK. Sławę fimie przynosi również jej odmiana samochodów Maybach 57 i Maybach 62, które w wersji Brabus noszą nazwy Maybach Brabus 57 SV12 oraz Maybach Brabus 62. Jednak najpopularniejszym modelem firmy jest jak do tej pory model z roku 1996 - Brabus E V12 (W210) z silnikiem V12 o mocy 582KM. Był to wtedy najszybszy seryjny sedan i został zapisany w księdze Guinness'a. Legitymował się ograniczoną elektronicznie prędkością maksymalną wynoszącą 330km/h. Cena wynosiła ponad 450 000 tys DM. Jednym z nabywców tego auta był Michael Schumacher, który kupił dwie wersje tego modelu - model T (kombi) i sedana. Drugim znaczącym pojazdem był model M V12 zmodyfikowana terenówka na bazie modelu ML. Wyposażona w ten sam silnik V12 o mocy 582KM została uznana za najszybsze terenowe auta tamtych lat. Mogła osiągnąć prędkość ponad 250km/h. Oficjalnie najszybszym modelem Brabusa jest limuzyna na bazie E-klasy ze zmodernizowanym silnikiem V12 o mocy sięgającej 640KM. Rozwija prędkość 350,2km/h i figuruje jako najszybszy sedan po dziś dzień. W firmie można zamówić praktycznie każde nadwozie i silnik, jak i wyposażenie (wnętrze wykonane z jedwabiu, nawigacja, GPS, multimedialne biuro przenośne, wspaniały zestaw audio).

Największym konkurentem Brabusa jest inna niemiecka firma - AMG, obecnie należąca w pełni do Mercedes-Benz.

Najlepsze i najdroższe modele to:

1996 - (W210) E V12 582 KM (V12-48v) 330 km/h i 4,7 s do 100 km/h wyprodukowano limitowaną liczbę sztuk wynoszącą 50 aut.
1996 - (W210) T V12 582 KM (V12-48v) 325 km/h i 4,9 s do 100 km/h wyprodukowano limitowaną liczbę sztuk wynoszącą 50 aut.
1997 - (W140) S V12 582 KM (V12-48v) 310 km/h i 4,5 s do 100 km/h
2000 - M V12 582 KM (V12-48v) 260 km/h i 5,4 s do 100 km/h
2002 - (W220) S V12 640 KM (V12-Bi-turbo) 340 km/h i 4,5 s do 100 km/h
2003 - (W211) E V12 640 KM (V12-Bi-turbo) 350 km/h i 4,2 s do 100 km/h
2005 - (W221) S V12 730 KM (SV-12-S-Biturbo) 340 km/h, 4,0 s do 100 km/h i 11,9 s do 200 km/h
2006 - Rocket 730 KM (SV-12-S-Biturbo) 350 km/h, 4,0 s do 100 km/h i 10,5 s do 200 km/h oraz 29,5 do 300 km/h

[edytuj] Historia

Firma BRABUS została założona w 1977 roku przez Bodo Buschmanna. Latem 1999 roku zakończono ostatecznie proces rozbudowy budynku biurowo-produkcyjnego firmy Brabus na łącznej powierzchni 112 000 m2 na terenie firmy przy Brabus-Allee. W lecie 2002 firma Brabus założyła wraz z MCC Smart GmbH w ramach joint venture firmę Smart-BRABUS GmbH z siedzibą w Bottrop, która nie tylko oferuje wyłączny program dostaw akcesoriów dla wszystkich modeli Smart, lecz także projektuje i produkuje czołowe modele wszystkich serii modeli MCC.