Ford GT
Z Wikipedii
Marka: | Ford |
Klasa: | supersamochód |
Silnik: | 5.4l V8, 550 KM |
Skrzynia biegów: | 6-stopniowa, manualna |
0-100 km/h: | 3,8 s. |
Vmax: | 345 km/h |
Długość: | 4 643 mm |
Szerokość: | 1 953 mm |
Wysokość: | 1 125 mm |
Podobne: | Ferrari F430 Lamborghini Gallardo Aston Martin DBR9 GT |
Ford GT – supersamochód produkowany przez koncern Ford Motor Company. Wzorcem dla projektantów był Ford GT40 z lat 60. XX w. W latach 60. na torach wyścigowych w Grand Prix niepodzielnie panowały (podobnie jak dziś w F1) auta z czarnym koniem na masce. Ówcześni szefowie Forda postanowili przerwać tą passę i podnieść prestiż własnej firmy. Tak właśnie powstał model GT40. Już od pierwszych swoich startów Ford udowodnił że może wygrywać z Ferrari, również dzięki dobremu doborowi kierowców i fachowemu teamowi. Auto było jak na tamte czasy bardzo futurystyczne, a jego konstrukcja zapewniała maksymalne osiągi, stabilność i wytrzymałość potrzebną w długich, 24-godzinnych maratonach. Najnowsze dzieło Forda upamiętnia tamte sukcesy, lecz nie jest pierwszą próbą wskrzeszenie legendy. W latach dziewięćdziesiątych Ford zaprezentował śnieżnobiały prototyp GT90 z silnikiem V12 z czterema sprężarkami o mocy 720 KM. Niestety tamten model nie doczekał się produkcji nawet w krótkiej serii. Obecny model bardzo przypomina oryginał, choć jest od niego nieco wyższy. Moc 550 KM z silnika V8 z kompresorem jest najzupełniej wystarczająca a centralne umieszczenie silnika poprawia rozkład masy i stabilność. Wnętrze wbrew pozorom nie jest spartańskie, a takie elementy jak elektrycznie sterowane szyby, klimatyzacja i zestaw audio znajdują się w wyposażeniu seryjnym. Dużo elementów z perforowanego aluminium daje rasowe wnętrze. Auto jest do nabycia w Europie za sto jedenaście tysięcy funtów (czyli około 660 tysięcy złotych), a w USA za sto pięćdziesiąt trzy tysiące dolarów (czyli około 460 tysięcy złotych), ale podobno nie brakuje chętnych.