Karta Trójmiasta

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Karta Trójmiasta - deklaracja mówiąca o konieczności wzajemnej współpracy miast Trójmiasta i chęci rozwoju w ramach aglomeracji trójmiejskiej. Jest to de facto pierwszy oficjalny dokument wykorzystujący pojęcie Trójmiasto, które to wcześniej było jedynie słowem używanym potocznie.

[edytuj] Początki

Inicjatywa powstania Karty narodziła się podczas debaty publicznej pod nazwą Przystanek Trójmiasto zapoczątkowanej przez trójmiejski oddział Gazety Wyborczej. Pierwszą osobą, która użyła pojęcia Karta Trójmiasta oraz określiła jej zadania był redaktor naczelny trójmiejskiego oddziału Gazety Jan Grzechowiak.

Karta Trójmiasta została podpisana 28 marca 2007 na porcie lotniczym im. Lecha Wałęsy przez prezydentów miast Gdańska - Pawła Adamowicza, Sopotu - Jacka Karnowskiego i Gdyni - Wojciecha Szczurka oraz marszałka województwa pomorskiego - Jana Kozłowskiego^[1]. Weszła w życie w chwili złożenia podpisów.

[edytuj] Przyszłość

Marszałek Jan Kozłowski zobowiązał się do dopilnowania przestrzegania umowy między miastami. Tekst Karty Trójmiasta nie zawiera ogólników, lecz przewiduje konkretne działania, więc możliwość ewentualnego interpretowania go po swojemu jest ograniczona.

[edytuj] Tekst deklaracji

My, mieszkańcy Gdańska, Sopotu i Gdyni, pragniemy harmonijnego, wszechstronnego i dynamicznego rozwoju metropolii trójmiejskiej. Wyrzekając się szkodliwej konkurencji, deklarujemy wolę współpracy z poszanowaniem tradycji i tożsamości naszych miast. Uwzględniając powyższe, przedstawiamy najpilniejsze zadania, których realizacji powinniśmy się wspólnie podjąć:

wprowadzenie wspólnego biletu komunikacji miejskiej;
opracowanie zintegrowanych rozkładów jazdy komunikacji miejskiej i tras łączących wszystkie trzy miasta;
budowa trójmiejskiej sieci ścieżek rowerowych;
stworzenie kalendarza imprez kulturalnych;
koordynacja dużych remontów dróg w poszczególnych miastach;
wprowadzenie zintegrowanej sygnalizacji świetlnej ("zielona fala");
promocja atrakcji turystycznych Gdańska, Gdyni i Sopotu w kraju i za granicą;
działania mające na celu przyciągnięcie nowych inwestycji;
planowanie budowy obiektów sportowych i kulturalnych; stworzenie sieci szkół dostosowanej do potrzeb rynku pracy.