Kolej linowa
Z Wikipedii
Kolej linowa - środek transportu, w którym gondola, krzesło lub narciarz trzymający orczyk porusza się ciągnięty przez linę: naziemną lub napowietrzną.
Najważniejsze podziały:
- Podział ogólny
- kolej linowa napowietrzna
- kolej linowa naziemna
- wyciąg narciarski
- Podział ze względu na olinowanie
- kolej z liną nośną i liną napędową (Kasprowy Wierch)
- kolej z liną nośno-napędową z wyczepianymi wagonikami/krzesełkami (Jaworzyna Krynicka, Szyndzielnia)
- kolej z liną nośno-napędową (Wierchomla, Skrzyczne)
- kolej z liną napędową i torem szynowym (Gubałówka, Góra Żar, Góra Parkowa, Gdynia)
- kolej z liną podwójną nośną lub podwójną napędową (w Polsce nie spotykane)
- Podział ze względu na środek transportu
- kolej kabinowa (Kasprowy Wierch)
- kolej wagonikowa (Gubałówka)
- kolej gondolowa (Jaworzyna Krynicka, Szyndzielnia)
- kolej krzesełkowa (Butorowy Wierch, Białka Tatrzańska)
- wyciąg orczykowy
- Podział ze względu na ruch
- ruch ciągły (koleje krzesełkowe, gondolowe, wyciągi narciarskie)
- ruch wahadłowy (Kasprowy Wierch)
Pierwszą kolejką linową w Polsce, była kolejka w Tatrach, z Kuźnic na Kasprowy Wierch przez Myślenickie Turnie. Została ona zbudowana w czasie 227 dni.
Większością kolejek linowych w kraju zarządzają Polskie Koleje Linowe, Sp. z o.o.
Zobacz też: przegląd zagadnień z zakresu kolejnictwa.
