Lamborghini Countach
Z Wikipedii
Lamborghini Countach | |
Producent | Lamborghini |
Premiera | 1974 |
Okres produkcji | 1974 - 1990 |
Poprzednik | Lamborghini Miura |
Następca | Lamborghini Diablo |
Typy nadwozia | coupé |
Lamborghini Countach - model super sportowego samochodu produkowanego przez włoską firmę Automobili Lamborghini S.p.A. w latach 1974 - 1990.
[edytuj] Historia
W 1971 roku na salonie samochodowym w Genewie pokazano prototyp Countach LP500, zaprojektowany przez Marcello Gandiniego z firmy Bertone. Skrót LP oznaczał: Longitudinal Posteriore, czyli "wzdłużny tylny" i odnosił się do sposobu montowania silnika w nadwoziu. W marcu 1974 roku rozpoczęła się seryjna produkcja. Lecz początkowo silnik przejęto z modelu Miura i oznaczono Countach LP400. Liczba 400 oznaczała, że pojemność skokowa, umieszczonego centralnie silnika wynosiła niecałe 4,0 l. (dokładnie 3929 cm3). Miał on problem z rozwinięciem podawanej mocy 375 KM, co powodowało, że auto nie uzyskiwało deklarowanej przez producenta prędkości 300 km/h i klienci musieli się zadowolić prędkością maksymalną o 10 km/h mniejszą.
W 1978 roku pokazano ulepszoną wersję o nazwie LP400S. Zastosowano w nim szersze opony, zmieniono zawieszenie a na życzenie montowano spoiler w kształcie litery V.
W 1982 roku pokazano model Countach LP500S, zwany też LP5000S. Został wyposażony w większy silnik o pojemności 4754 cm3 osiągający taką samą moc jak poprzednio, czyli 375 KM tyle, że przy niższej prędkości obrotowej. Prędkość maksymalna wynosiła 294 km/h
Trzy lata później, w 1985 pojawił się model LP5000QV. Skrót QV oznaczał quattrovalvole, czyli cztery zawory. Silnik wykonany w technice czterozaworowej o pojemności 5167 cm3 osiągał moc 420 KM z wtryskiem paliwa (wersja amerykańska), lub 455 KM w wersji z gaźnikiem (na rynek europejski). Prędkość maksymalna wynosiła odpowiednio: 279 i 295 km/h.
Countach 25th Anniversario to ostatnia wersja tego modelu, zaprezentowana na torze Formuły 1 w Monza w roku 1988. Technicznie oparta na modelu LP5000QV, lecz nadwozie zostało nieznacznie przestylizowane. Produkcję zakończono w kwietniu 1990 roku.
Godny szczególnej uwagi jest prawie w ogóle nieznany fakt wyprodukowania przez firmę na indywidualne zamówienie , jeszcze w 1999 (!!) roku limitowanej [ 2 sztuki ] wersji Countach Bart stworzonej specjalnie dla zamożnych fanów Lamborghini z Belgii oraz z Francji. Nazwa Countach Bart pochodzi od imienia belgijskiego stylisty [ z pochodzenia Polaka ],który wynegocjował z Lamborghini warunki sprzedaży dwóch ostatnich w historii egzemplarzy Countach'a. Obecnie widok Lamborghini Countach Bart cieszy oczy mieszkańców Brukseli oraz Cannes. Wygląd z tyłu jest bardzo podobny do obecnego Murcielago, a przód bliżniaczy z Diablo.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Countach.cc (en)
- Lambo - polska strona o samochodach tej marki (pl)
- Lamborghiniregistry (en)
- Lamborghini Countach - powstanie i ewolucja (pl)
Lamborghini - roczniki produkcyjne ( ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000-2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
Ferruccio Lamborghini | Rossetti/Leimer | receivership | Mimram | Chrysler | Megatech/V'Power | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | GT | 350GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 400GT | Islero | Jarama | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupe | Espada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RMR | V8/V10 | Silhouette | Jalpa | Gallardo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Urraco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Miura | Countach | Diablo | Murciélago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 |