Ożaglowanie rejowe
Z Wikipedii
Ożaglowanie rejowe – rodzaj ożaglowania, stosowanego na większych żaglowcach.
W ożaglowaniu tym, prostokątny lub trapezowy żagiel rozpięty jest poniżej poziomej belki zwanej reją. Reja zamocowana jest do masztu poprzecznie do osi podłużnej żaglowca, żagle rejowe mogą być obracane wokół masztu w niewielkim zakresie (do kilkudziesięciu stopni), tym samym żaglowiec z ożaglowaniem rejowym nie może pływać ostro pod wiatr.
Ożaglowanie rejowe stosowane jest na następujących rodzajach żaglowców: fregatach, barkach, barkentynach, brygach, brygantynach, z tego bryg i fregata (nazywana pełnorejowcem) mają ożaglowanie rejowe na wszystkich masztach.
Na żaglowcu może być maksymalnie osiem pięter rei, są to od góry do dołu:
8. topreja (moonraker)
7. trumselreja
6. bombramreja
5. bramreja górna
4. bramreja dolna
3. marsreja górna
2. marsreja dolna
1. reja
Na żaglowcu sześciorejowym występuje najczęściej następujący układ:
6. trumselreja
5. bombramreja
4. bramreja
3. marsreja górna
2. marsreja dolna
1. reja
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
Żagle: Achtersztaksel • Apsel • Bezan • Bonnet • Fok • Genaker • Genua • Grot • Kliwer • Latacz • Lizel • Marsel • Raffi • Spinaker • Stertrumsel • Sztafok • Sztaksel • Topsel • Trajsel • Trumsel • Żagiel sztormowy • Żagiel kotwiczny
Rodzaje ożaglowania: Arabskie • Bermudzkie • Gaflowe • Guari • Lugrowe • Łacińskie • Rejowe • Rozprzowe • Skośne • Suche
Drzewce: Blindreja • Bom • Bryfokreja • Gafel • Gik • Reja • Rejka • Rozprza • Wytyk
