Pancerniki typu Deutschland
Z Wikipedii
Deutschland to typ niemieckich okrętów wojennych - pancerników (istniał również późniejszy typ niemieckich krążowników ciężkich "Deutschland" - pancerników kieszonkowych).
Pancerniki typu "Deutschland" należały do generacji przeddrednotów. Typ ten był rozwinięciem poprzedniego typu Braunschweig, zachowując takie samo uzbrojenie główne, lecz z nieco grubszym pancerzem i silniejszą artylerią średnią. Ogólna ich konstrukcja wywodziła się z wcześniejszych typów Kaiser i Wittelsbach. Zbudowano pięć okrętów tego typu:
- "Deutschland" - wodowany w 1904, w służbie od 1906,
- "Hannover" - wodowany w 1905, w służbie od 1907,
- "Pommern" - wodowany w 1905, w służbie od 1907,
- "Schlesien" - wodowany w 1906, w służbie od 1908,
- "Schleswig-Holstein" - wodowany w 1906, w służbie od 1908,
Okręty te używane były bojowo w czasie I wojny światowej, będąc już jednostkami przestrzałymi. Cała piątka brała udział w bitwie jutlandzkiej w składzie 2. eskadry pancerników. W bitwie tej, 1 czerwca 1916 o godz. 02:10 w nocy, pancernik "Pommern" został storpedowany przez brytyjskie niszczyciele i zatonął z całą załogą.
Po I wojnie światowej zezwolono Niemcom zachować w służbie przestarzałe pancerniki, w tym typu Deutschland. "Deutschland" został skreślony z listy floty w 1920, następnie złomowany. "Hannover" od lat 30. służył jako ćwiczebny okręt-cel, został złomowany w 1944-45 roku.
Pozostałe dwa okręty wzięły ograniczony udział w II wojnie światowej. "Schleswig-Holstein" w latach 1926-1935 był okrętem flagowym floty niemieckiej, od 1936 używany był jako okręt szkolny. Wszedł ponownie do akcji już od pierwszych minut wojny, ostrzeliwując Westerplatte 1 września 1939. Został on zbombardowany przez lotnictwo w Gdyni 18 grudnia 1944, na skutek czego zatonął. Po wojnie został podniesiony przez Rosjan i używany jako okręt-cel. Podobnie "Schlesien", który w 1939 ostrzeliwał polskie pozycje na Helu, zatonął 4 maja 1945 w Świnoujściu po wejściu na minę, po czym został złomowany po wojnie.
[edytuj] Dane techniczne:
- wyporność: standardowa 12 100 (pełna 14 900) t
- wymiary:
- długość: 127,6 m
- szerokość: 22,2 m
- zanurzenie 8,2 m
- siłownia: 12 kotłów parowych, trzy 3-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania; 3 śruby napędowe
- moc siłowni: 16000 - 19330 KM w zależności od okrętu,
- prędkość maksymalna: 18 - 19 węzłów
- zasięg: 5600 Mm/12 w
- załoga: 743 - 802 ludzi
- koszt budowy: 24,3 - 25 mln. Reichsmarek
- uzbrojenie (w okresie I wojny światowej):
- 4 działa kalibru 280 mm w dwóch dwudziałowych wieżach (ciężar pocisku 330 kg)
- 14 dział kalibru 170 mm w kazamatach
- 20 dział kalibru 88 mm
- 6 podwodnych wyrzutni torped
- po I wojnie światowej uzbrojenie średniego i małego kalibru zmieniało się na poszczególnych okrętach, uzbrojenie główne pozostało bez zmian.
- opancerzenie
- burty: do 240 mm
- wieże artylerii: do 280 mm
- pokład: do 40 mm
- wieża dowodzenia: 300 mm
"Deutschland" • "Hannover" • "Pommern" • "Schlesien" • "Schleswig-Holstein"
Lista okrętów Niemieckiej Marynarki Wojennej
Okręty niemieckie z okresu II wojny światowej | |
---|---|
Pancerniki (Schlachtschiff) | |
Typu Bismarck: Bismarck | Tirpitz | Typu Scharnhorst: Gneisenau | Scharnhorst |
Stare pancerniki (Linienschiff) typu Deutschland: Schlesien | Schleswig-Holstein | |
Krążowniki ciężkie (Schwerer Kreuzer) | |
typu Admiral Hipper Admiral Hipper | Blücher | Lützow | Prinz Eugen | Seydlitz | |
typu Deutschland : Admiral Graf Spee | Admiral Scheer | Lützow (ex. Deutschland) | |
Krążowniki lekkie (Leichter Kreuzer) | |
typu Emden: Emden | typu Königsberg: Karlsruhe | Köln | Königsberg |
typu Leipzig: Leipzig | ulepszone typu Leipzig: Nürnberg |
Okręty podwodne (U-Boot) | Lotniskowce (Flugzeugträger) |
Typy: I | II | VII | IX | X | XI | XIV | XVII | XVIII | XXI | XXIII | Graf Zeppelin | Flugzeugträger B |
Niszczyciele (Zerstörer) | |
Typ 1934 | Typ 1934A | Typ 1936 | Typ 1936A | Typ 1936A(Mob) | Typ 1936 B | ZH-1 | ZG-3 | |
Torpedowce (Torpedoboot) | |
Typ 1923 (Möwe) | Typ 1924 (Wolf) | Typ 1935 | Typ 1937 | Typ 1939 (Elbing) |