Wał korbowy
Z Wikipedii
Wał korbowy - wał stosowany w mechanizmach korbowodowych, na przykład w silnikach spalinowych. Wał korbowy zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka (lub tłoków) na ruch obrotowy elementów maszyny.
Wał korbowy składa się z odcinków prostych (osiowych) (1), które obciążone są jak w typowym wale, i wykorbień (2), które podlegają bardziej złożonym obciążeniom. Wał składający się z jednego tylko wykorbienia nazywa się wałem wykorbionym (3).
W wałach korbowych w podparciach osiowych odcinków wału najczęściej stosuje się łożyska ślizgowe. Silniki samochodów syrena, trabant i wartburg (dwusuwy) miały wał korbowy oparty na łożyskach tocznych.
Zobacz też:
