Autostrada A21 (Austria)
Z Wikipedii
Podstawowe dane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość: | 38,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Landy: | Dolna Austria, Wiedeń |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg trasy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autostrada A21 (niem. Autobahn A21) także Wiener Außenringautobahn (Wiedeńska Zewnętrzna Obwodnica Autostradowa) oraz Allander Autobahn (autostrada Allandzka) - autostrada w Austrii w ciągu trasy europejskiej E60.
Autostrada łączy autostradę A1 z A2 w pobliżu Wiednia i stanowi południowo-zachodni fragment budowanej Zewnętrznej Obwodnicy Wiednia. Początkowo autostrada miała prowadzić dalej na wschód do autostrady A4 w okolicach węzła Schwecht. Plany zostały zmienione i połączenie A2/A4 jest realizowane jako droga ekspresowa S1 po innym śladzie.
Autostrada była planowna już w latach 30. XX wieku. Budowę rozpoczęto w 1940 i zaraz później przerwano. Do budowy powrócono na początku lat 60 XX wieku wraz z budową A2 (w 1962 oddano jedną nitkę odcinka Brunn - Vösendorf służącą jako zjazd z autostrady A2). Całą autostradę ukończono w latach 1971 - 1982.
Odcinki autostrady w pobliżu A1 i A2 są najbardziej stromymi odcinkami autostrad w Austrii. Podczas złych warunków atmosferycznych samochody ciężarowe mają obowiązek używania łańcuchów na tych odcinkach.