Niszczyciele typu Kagero
Z Wikipedii
Kagero – typ japońskich niszczycieli okresu II wojny światowej, składający się z 19 jednostek, a także nazwa głównego okrętu typu.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Duże niszczyciele typu Kagero zamówiono w ramach japońskich programów wymiany starszych jednostek floty z 1937 roku (15 jednostek) i 1939 roku. Stanowiły one dalsze rozwinięcie typu Asashio, który stanowił powrót w japońskiej marynarce do niszczycieli z silnym uzbrojeniem artyleryjskim (6 dział 127 mm), odpowiadającym dużym niszczycielom typu Fubuki (tzw. "specjalnego typu") z końca lat 20., po przerwie, w której budowano mniejsze jednostki typów Hatsuharu i Shiratsuyu. Projektując nowe okręty, Japonia odrzuciła już ograniczenia wielkości niszczycieli, przewidziane nowym traktatem londyńskim z 1937, dlatego zwiększono nieco szerokość kadłuba i zanurzenie w porównaniu z typem Asashio, w celu uzyskania większego zapasu stateczności. Spowodowało to wzrost wyporności w porównaniu z Asashio z 1961 do 2033 ton. Dla polepszenia stateczności zmniejszono też nieco rozmiary nadbudówek. Dzięki bardziej efektywnej i lżejszej siłowni o mocy 52 000 KM i ulepszonemu kształtowi części rufowej kadłuba, prędkość nie spadła w porównaniu z wcześniejszym typem (35 w.), aczkolwiek nie udało się jej zwiększyć, jak planowano. Uzbrojenie pozostało takie, jak w typie Asashio.
Budowę głównego okrętu "Kagero" rozpoczęto dopiero jako trzeciego, lecz jako pierwszy wszedł do służby. W tradycyjnych publikacjach podaje się liczbę 18 zbudowanych okrętów typu, jednakże z nowszych badań wynika, że niszczyciel "Akigumo", zaliczany tradycyjnie do typu Yugumo, był najprawdopodobniej ostatnim okrętem typu Kagero. Nazwy okrętów pochodziły od zjawisk atmosferycznych i geofizycznych.
| Nazwa | Data rozpoczęcie budowy Stocznia |
Data wodowanie | Data wejście do służby | Data zatopienia |
| Shiranui | 30 sierpnia 1937 Uraga, Tokio |
28 czerwca 1938 | 20 grudnia 1939 | 27 października 1944 |
| Kuroshio | 31 sierpnia 1937 Fujinagata, Osaka |
25 października 1938 | 27 stycznia 1940 | 8 maja 1943 |
| Kagero | 3 września 1937 Maizuru |
27 września 1938 | 6 listopada 1939 | 8 maja 1943 |
| Hatsukaze | 3 grudnia 1937 Kawasaki, Kobe |
24 stycznia 1939 | 15 lutego 1940 | 2 listopada 1943 |
| Natsushio | 9 grudnia 1937 Fujinagata, Osaka |
23 lutego 1939 | 21 sierpnia 1940 | 8 lutego 1942 |
| Oyashio | 29 marca 1938 Maizuru |
29 listopada 1938 | 20 sierpnia 1940 | 8 maja 1943 |
| Hayashio | 30 czerwca 1938 Uraga, Tokio |
19 kwietnia 1939 | 21 sierpnia 1940 | 24 listopada 1942 |
| Yukikaze | 2 sierpnia 1938 Sasebo |
24 marca 1939 | 20 stycznia 1940 | - |
| Isokaze | 25 listopada 1938 Sasebo |
19 czerwca 1939 | 30 listopada 1940 | 7 kwietnia 1945 |
| Amatsukaze | 14 lutego 1939 Maizuru |
19 października 1939 | 26 października 1940 | 6 kwietnia 1945 |
| Tokitsukaze | 20 lutego 1939 Uraga, Tokio |
10 listopada 1939 | 15 grudnia 1940 | 4 marca 1943 |
| Urakaze | 11 kwietnia 1939 Fujinagata, Osaka |
19 kwietnia 1940 | 15 grudnia 1940 | 21 listopada 1944 |
| Arashi | 4 maja 1939 Maizuru |
22 kwietnia 1940 | 27 stycznia 1941 | 7 sierpnia 1943 |
| Hagikaze | 23 maja 1939 Uraga, Tokio |
18 czerwca 1940 | 31 marca 1941 | 7 sierpnia 1943 |
| Tanikaze | 18 października 1939 Fujinagata, Osaka |
1 listopada 1940 | 25 kwietnia 1941 | 9 czerwca 1944 |
| Nowaki | 8 listopada 1939 Maizuru |
17 września 1940 | 28 kwietnia 1941 | 26 października 1944 |
| Hamakaze | 20 listopada 1939 Uraga, Tokio |
25 listopada 1940 | 30 czerwca 1941 | 7 kwietnia 1945 |
| Maikaze | 22 kwietnia 1940 Fujinagata, Osaka |
15 marca 1941 | 15 lipca 1941 | 1 lipca 1944 |
| Akigumo | 2 lipca 1940 Uraga, Tokio |
11 kwietnia 1941 | 27 września 1941 | 11 kwietnia 1944 |
[edytuj] Opis konstrukcji
Niszczyciele typu Kagero miały typową architekturę dla japońskich niszczycieli. Kadłub miał podwyższony pokład dziobowy na niecałej 1/3 długości. Na pokładzie dziobowym znajdowała się jedna dwudziałowa wieża artylerii, a za nią krótka, wieżowa nadbudówka. Dwie pozostałe wieże znajdowały się na pokładzie rufowym i niskiej nadbudówce rufowej, w dwóch poziomach. Kotły znajdowały się w dwóch kotłowniach, a turbiny parowe w jednym wspólnym przedziale. Spaliny z kotłowni były odprowadzane przez dwa kominy, pomiędzy którymi była umieszczona na postumencie w osi podłużnej okrętu poczwórna wyrzutnia torpedowa; druga wyrzutnia była umieszczona na pokładzie za drugim kominem, połączonym z niewielką nadbudówką. Za wyrzutniami znajdowały się pojemniki na torpedy zapasowe (dla pierwszej wyrzutni – po dwa po obu stronach drugiego komina, dla drugiej wyrzutni – cztery wkomponowane w lewą stronę nadbudówki rufowej).
Niszczyciele typu Kagero podobnie jak poprzedni typ miały silne uzbrojenie artyleryjskie i torpedowe, składające się po wejściu do służby z 6 dział kalibru 127 mm i 8 wyrzutni torped z zapasem 16 torped, przy czym stosowane na japońskich niszczycielach torpedy kalibru 610 mm były znacznie potężniejsze od torped kalibru 533 mm, używanych powszechnie przez większość państw. Działa artylerii głównej dzięki kątowi podniesienia 55° mogły w niewielkim zakresie zwalczać samoloty. Typowe dla japońskich niszczycieli od "typu specjalnego" rozmieszczenie dział w zamkniętych wieżach (typu "C") polepszało warunki obsługi.
Słabą stroną okrętów było lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze (początkowo dwa podwójne działka automatyczne 25 mm po obu stronach drugiego komina). Po wybuchu wojny stało się ono niewystarczające wobec dominującej roli lotnictwa w wojnie na Pacyfiku i podlegało następnie w latach 1943-1944 wzmocnieniu; w porównaniu z okrętami amerykańskimi, minusem jednak było stosowanie działek stosunkowo małego kalibru, o mniejszej skuteczności i o niskiej celności przeciwko szybko poruszającym się celom. Najpierw dodano podwójne działko 25 mm przed mostkiem, a podwójne działka po obu stronach komina zamieniono na potrójne. Pod koniec 1943 dodano dalsze dwa potrójne działka 25 mm na miejscu demontowanej drugiej wieży artylerii głównej, co podniosło liczbę działek do 14, kosztem zmniejszenia liczby dział 127 mm do czterech. W połowie 1944 na ocalałych okrętach dodano od 4 do 14 pojedynczych działek 25 mm i 4 wkm-y plot na pokładzie. Ponadto, zwiększano zapas bomb głębinowych, mimo to uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym i sprzęt do ich poszukiwania był słabszą strona japońskich niszczycieli w ogóle. Od 1943 na części okrętów montowano radary Typu 22 i Typu 13 (na "Hamakaze" już pod koniec 1942, jako na pierwszym japońskim niszczycielu).
Dalszym rozwinięciem typu Kagero były niszczyciele typu Yugumo – ostatni typ klasycznych niszczycieli japońskich okresu II wojny światowej. Wraz z nimi, okręty typu Kagero były podstawowymi japońskimi jednostkami tej klasy podczas wojny.
[edytuj] Służba
Niszczyciele typu Kagero brały udział w licznych operacjach floty japońskiej począwszy od przystąpienia Japonii do II wojny światowej, zazwyczaj działając w zespołach z niszczycielami innych typów. Niszczyciel "Yukikaze", który jako jedyny przetrwał wojnę, był najbardziej aktywnie służącym niszczycielem floty japońskiej, pokonując podczas wojny dystans 100.000 mil (po wojnie został przekazany Chinom).
Pięć jednostek zostało zatopionych przez amerykańskie okręty nawodne, trzy przez okręty podwodne, osiem zostało zatopionych przez lotnictwo amerykańskie, jeden zatonął na minach. Dwa utracono w 1942, siedem w 1943, pięć w 1944 i trzy w 1945 roku.
"Amatsukaze" uszkodzony w nocy z 12 na 13 listopada 1942 w I bitwie pod Guadalcanalem przez krążownik lekki USS "Helena". 16 stycznia 1944 ciężko uszkodzony przez amerykański okręt podwodny USS "Redfin". Zatopiony 6 kwietnia 1945 w Cieśninie Tajwańskiej przez amerykańskie lotnictwo (bombowce B-25).
"Arashi" zatopiony w nocy z 6 na 7 sierpnia 1943 między wyspami Vella Lavella i Kolombangara (Wyspy Salomona) przez amerykańskie niszczyciele USS "Dunlap", "Craven" i "Maury" (wraz z "Hagikaze")
"Hagikaze" zatopiony w nocy z 6 na 7 sierpnia 1943 między wyspami Vella Lavella i Kolombangara (Wyspy Salomona) przez amerykańskie niszczyciele USS "Dunlap", "Craven" i "Maury" (wraz z "Arashi")
"Hamakaze" zatopiony 7 kwietnia 1945 podczas operacji Ten-Go, 150 mil od Nagasaki przez amerykańskie lotnictwo pokładowe (wraz z "Isokaze")
"Hatsukaze" – ciężko uszkodzony 10 stycznia 1943 w rejonie Wysp Salomona przez amerykańskie kutry torpedowe. 2 listopada 1943 uszkodzony w kolizji z krążownikiem "Myoko" w Zatoce Cesarzowej Augusty (Wyspy Salomona), po czym zatopiony przez amerykańskie niszczyciele USS "Dyson", "Claxton" i "Stanley".
"Hayashio" – zatopiony 24 listopada 1942 w zatoce Huon u wybrzeża Nowej Gwinei przez lotnictwo amerykańskie (bombowce B-17).
"Isokaze" uszkodzony 4 listopada 1943 na minie koło Kaviengu. Zatopiony 7 kwietnia 1945 podczas operacji Ten-Go, 150 mil od Nagasaki przez amerykańskie lotnictwo pokładowe (wraz z "Hamakaze").
"Kagero" uszkodzony w nocy 7/8 maja 1943 na amerykańskich minach koło wyspy Rendova, po czym zatopiony przez lotnictwo amerykańskiej piechoty morskiej (wraz z "Oyashio")
"Kuroshio" – zatonął 8 maja 1943 na amerykańskiej minie koło wyspy Rendova
"Maikaze" zatopiony 17 lutego 1944 na północny zachód od atolu Truk przez amerykańskie pancerniki i krążowniki ciężkie
"Natsushio" – zatopiony 8 lutego 1942 u wschodniego wybrzeża Borneo przez amerykański okręt podwodny S-37.
"Nowaki" ciężko uszkodzony 7 grudnia 1942 w rejonie Wysp Salomona przez amerykańskie lotnictwo. Podczas bitwy o Leyte zatopiony 26 października 1944 w cieśninie San Bernardino (Filipiny) przez amerykańskie krążowniki i niszczyciele.
"Oyashio" uszkodzony w nocy 7/8 maja 1943 na amerykańskich minach koło wyspy Rendova, następnie zatopione przez lotnictwo amerykańskiej piechoty morskiej (wraz z "Kagero")
"Shiranui" ciężko uszkodzony 5 lipca 1942 koło Kiska (Aleuty) przez amerykański okręt podwodny USS "Growler". Zatopiony 27 października 1944 na Filipinach przez amerykańskie lotnictwo pokładowe.
"Tanikaze" zatopiony 9 czerwca 1944 na południe od Celebes przez amerykański okręt podwodny USS "Harder".
"Tokitsukaze" – zatopiony 3 marca 1943 na Morzu Bismarcka przez lotnictwo amerykańskie.
"Urakaze" zatopiony 21 listopada 1944 koło Tajwanu przez amerykański okręt podwodny USS "Sealion".
"Yukikaze" brał udział m.in. w operacji Ten-Go. 30 lipca 1945 uszkodzony na minie. 6 lipca 1947 przekazany Chinom w ramach reparacji i wcielony do służby jako Tan Yang. W aktywnej służbie do 1956. W maju 1970 uszkodzony przez tajfun, następnie złomowany.
[edytuj] Dane techniczne
- wyporność:
- standardowa: 2033 t
- pełna: ok. 2600 t
- wymiary:
- długość: 118,5 m
- szerokość: 10,8 m
- zanurzenie: 3,8 m
- napęd: 2 turbiny parowe o mocy łącznej 52 000 KM, 3 kotły parowe, 2 śruby
- prędkość maksymalna: 35 w.
- zasięg: 5000 mil morskich przy prędkości 18 w.
- zapas paliwa: 500 t.
- załoga: 240
Uzbrojenie i wyposażenie:
- po wejściu do służby:
- 6 dział 127 mm w wieżach dwudziałowych (3xII). Długość lufy – L/50 kalibrów, kąt podniesienia 55°
- 4 działka przeciwlotnicze 25 mm Typ 96 (2xII)
- 8 wyrzutni torpedowych 610 mm (2xIV, 16 torped)
- 2 miotacze bomb głębinowych (16 bomb głębinowych)
