P26/40
Z Wikipedii
Carro Armato P40 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Włochy |
Trakcja | gasienicowa |
Typ | czołg średni |
Załoga | 4 osoby |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik gaźnikowy Ansaldo o mocy 309 kW |
Wymiary | |
Długość maksymalna | 5754 mm |
Szerokość | 2756 mm |
Wysokość | 2500 mm |
Masa | |
Masa bojowa | 26 430 kg |
Opancerzenie | |
Grubość pancerza | 14-60 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 40 km/h |
W terenie | 25 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Brody bez przygotowania | 115 mm |
Rowy | 250 cm |
Ściany pionowe | 100 cm |
Zasięg | 275 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Artyleryjskie | 1 x armata czołgowa kalibru 75 mm (75 nab.) |
Strzeleckie | 1 x czkm Breda 38 kalibru 8 mm (600 nab.) |
P26/40 to włoski czołg ciężki z okresu II wojny światowej, pomimo oznaczenia "P" (Pesante) wielkością, opancerzeniem i uzbrojeniem przypominał czołgi średnie produkowane w tym okresie przez inne państwa.
[edytuj] Historia
Prace projektowe nad nowym czołgiem rozpoczęto w 1940 ale pierwszy prototyp powstął dopiero w 1942 z powodu problemów ze znaleziemiem odpowiedniego silnika. Pierwsze modele produkcyjne zeszły z linii produkcyjnej dopiero w 1943, czołg był produkowany w fabryce Fiata. Nigdy nie został użyty przez armię włoską, po kapitulacji Włoch faszystowskich kilkadziesiąt czołgów tego typu weszło do wyposażenia armii niemieckiej jako P 40/737 (i), został użyty przeciwko wojskom sprzymierzonych pod Anzio.
[edytuj] Linki zewnętrzne
Włoskie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
Czołgi lekkie | |
CV 29 | L3/33, L3/35 | Fiat 3000 | L6/40 | |
Czołgi średnie | Czołgi ciężkie |
---|---|
M11/39 | M13/40 | M14/41 | M15/42 | P26/40 |
Działa samobieżne | |
Semovente da 47/32 | 75/18 | 75/32 | 75/34 | 75/46 | 90/53 | 105/25 | 149/40 | |
Samochody pancerne | |
Lancia I.Z. | Lince | Fiat 611 | Autoblinda 40 | Autoblinda 41 | Autoblinda 43 | |
Transportery półgąsienicowe i ciężarówki | |
Breda Tipo 61 | Fiat 727 | Fiat Dovunque 41 | Fiat Model 42 | CV33 Carro Gettaponte | Fiat Model AS 37 |