Type 97 Te-Ke
Z Wikipedii
| Type 97 Te-Ke | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Japonia |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Typ | tankietka |
| Załoga | 2 osoby |
| Lata produkcji | 1937-1942 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | silnik wysokoprężny Ikega o mocy 47,8 kW przy 2300 obr/min |
| Wymiary | |
| Długość maksymalna | 3680 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Wysokość | 1900 mm |
| Prześwit | 340 mm |
| Masa | |
| Masa bojowa | 4820 kg |
| Opancerzenie | |
| Grubość pancerza | 8-12 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 40 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Brody bez przygotowania | 80 cm |
| Rowy | 160 cm |
| Ściany pionowe | 60 cm |
| Stoki o nachyleniu do | 35 % |
| Zasięg | 250 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | 1 x armata czołgowa Type 94 kalibru 37 mm (66 nab.) (wozy bez czkm) |
| Strzeleckie | 1 x czkm Type 97 kalibru 7,7 mm (1750 nab.) (wozy bez działka) |
Type 97 Te-Ke (Type 2597) - japońska tankietka używana podczas II wojny światowej.
W latach 30. w Japonii uruchomiono produkcję tankietki Type 94 Te-Ke. Podobnie jak inne tankietki produkowane na świecie była ona uzbrojona w pojedynczy karabin maszynowy, ale w odróżnieniu od innych pojazdów tej klasy w wozie japońskim był on montowany w wieży pancernej, a nie w kadłubie. W drugiej połowie lat 30. rozpoczęto prace nad następcą tankietki Type 94. W zakładach Tokyo Gasu Deishu skonstruowano dwa prototypy nowych tankietek. Jeden z nich miał układ zbliżony do poprzedniej konstrukcji z silnikiem w przedniej części kadłuba, drugi typowy dla czołgów układ z silnikiem w tylnej części pojazdu.
Po testach postanowiono kontynuować rozwój prototypu z silnikiem w tylnej części kadłuba. Na kadłubie ustawiono powiększona wieżę w której umieszczono armatę czołgową Type 94 kalibru 37 mm. Produkcję seryjną nowej tankietki uruchomiono w 1937 roku. Część seryjnych pojazdów zamiast działa była uzbrojona w karabin maszynowy kalibru 7,7 mm. Produkcję seryjną zakończono w 1942 roku.
Doświadczenia bojowe wykazały że opancerzenie tankietki Type 97 nadal jest zbyt słabe. także uzbrojenie było nieskuteczne wobec pojazdów opancerzonych. Po 1943 większość tankietek Type 97 została wycofana z uzbrojenia. Podwozie tankietki Type 97 wykorzystano do budowy transportera opancerzonego Type 98 So-Da.
[edytuj] Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.. Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa : Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
