Kandertalbahn
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S Chanderli isch e hischtorischi Museumsiisebahn im Chandertal im Südweschte vo Bade-Württeberg.
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[ändere] Gschicht
D' Eröffnig vom Chanderli isch am 1. Mai 1895 nach em Bau durch d Firma Vering & Waechter gsi, di de Betrieb 1899 an di Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft AG (DEBG) uebergeh het. 1963 isch 's Chanderli vo dr Südwestdeutschen Eisenbahnen AG (SWEG) übernoh worde.
Nach eme Dammrutsch am 4. Juli 1983 bi Kandern-Wollbach isch de Verkehr zwuesche Wollbach un Kandern, de Personenverkehr offiziell zuem Dezämber 1983 igschtellt worde. D' Ischtellig vom Gueterverkehr bis Wollbach isch am 1. April 1985 gsi.
Sit 1986 betribt de Zweckverband Kandertalbahn do e Museumsbahn. Zuewiele wird di Bahn hüte no brucht um Holz z' transportiere.
[ändere] D' Schträcki
S' Chanderli zwigt z' Haltige (6 km nördlich vo Basel) vo dr Rhiitalbahn ab un fuehrt über e Schträcki vo 13 km durch 's Chandertal noch Chandere am Fueß vom Hochblaue.
[ändere] Bahnhöf
Bahnhöfe und Haltepunkte | Streckenkilometer |
---|---|
Haltige | 0,0 |
Binze | 2,4 |
Rümmige | 4,5 |
Wittlige | 6,2 |
Wullbach | 7,4 |
Hammerschte | 9,9 |
Chandere | 12,9 |
[ändere] Triebfahrzüg
- Dampfloki T 3 30 "Chanderli"
- Dampfloki 8532 "Tigerli"
- Dampfloki 93 1378
- Dieselchleiloki V 7
- Dieseltriebwage VT 3 - Europas älteschte betriebsfähige Dieseltriebwage
Personewage us em 19. un 20. Johrhundert komplettiere de Fahrzügpark.