Bóithre agus mótarbhealaí in Éirinn
Ón Vicipéid, an chiclipéid shaor.
Dúradh go raibh na bóithre sa Phoblacht níos measa ná na cínn sa Tuaisceart, ach sna laethanta seo, níl an difríocht comh follasach is mar a bhí. Thóg údaráis an Tuaiscirt a gcuid mhótarbhealach don chuid is mó roimh 1972, ach thosaigh údaráis na Poblachta á dtógáil timpeall 1990, agus tá siad ag déanamh bóithre agus mótarbhealaí úra ar fud an stáit fós, go háirithe ar na príomh-bhóithre ag teacht amach as Baile Átha Cliath.
Sa Phoblacht, tá comharthaí scríofa i nGaeilge agus i mBéarla le chéile, ach amháin sa Ghaeltacht, ina bhfuil logainmneacha scríofa i nGaeilge amháin. San Tuaisceart, tá comharthaí ar fháil i mBéarla gan Gaeilge ar bith. Ach anois tá smaoineamh diffriúil ag cúpla comhairle mar shampla Iúr Chinn Trá i measc áiteacha eile.
[athraigh] Mótarbhealaí
Tá lár gréasán na Poblachta suite i mBaile Átha Cliath, mar chuid den Phlean Forbartha Náisiúnta (PFN). Cé go bhfuil cúpla carrbhealach dúbailte thart faoi na príomh-chathaireacha eile, níl mótarbhealaí ar bith go foill.
Níl an struchtúr céanna ag gréasán an oir-thuaiscirt, cosúil leis an struchtúr atá ag an bPoblacht. Den chuid is mó, tá dhá phríomh-mhótarbhealach, le cúpla mótarbhealach íseal eile ag teacht uathu.
- M1, M2, M3, M5, A8(M)
- M12
[athraigh] Bóithre Náisiúnta
Is Príomhbhóithre Náisiúnta iad na bóithre idir an N1 agus an N30, ach is Bóithre Tánaisteach Náisiúnta iad na bóithre eile uillig.
- N1, N2, N3, N4, N5, N6, N7, N8, N9
- N10, N11, N12, N13, N14, N15, N16, N17, N18, N19
- N20, N21, N22, N23, N24, N25, N26, N27, N28, N29
- N30, N31, N32, N33
- N50, N51, N52, N53, N54, N55, N56, N57, N58, N59
- N60, N61, N62, N63, N64, N65, N66, N67, N68, N69
- N70, N71, N72, N73, N74, N75, N76, N77, N78, N79
- N80, N81, N82, N83, N84, N85, N86, N87
Agus arís, níl an struchtúr ceanna ag gréasán na Tuaisceart, maidir le príomhbhóithre ach an oiread. Is amhlaidh nach bhfuil structúr amháin ag an chóras ó thuaidh.
