Aerofłot

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Aerofłot (Аэрофлот)
rosyjskie linie lotnicze
kod linii IATA ICAO	SU AFL
założone	1932
należy do sojuszu	SkyTeam
trasy	87
wielkość floty	88
www.aeroflot.com

Tupolew Tu-154 używany jest przez Aerofłot od 1972 po dzień dzisiejszy. Na zdjęciu z samolot w najnowszym malowaniu linii na lotnisku w Barnaule w 2005

McDonnell Douglas DC-10 Cargo w starszych barwach Aerofłotu na lotnisku w Nowosybirsku w 2005

Airbusy A-310 używane przez Aerofłot od 1992 były pierwszymi zachodnimi samolotami w barwach tej linii. Obecnie zastąpiły je Airbusy A-319, A-320 i A-321 (zdjęcie z 2002)

Boeingi B-737 służyły w Aerofłocie od 1994 do2004. Obecnie linie użytkują tylko model B-767 (zdjęcie z 2002)

Tupolewy Tu-134 latają w barwach Aerofłotu od 1967 po dzień dzisiejszy. Na zdjęciu samolot w malowaniu spółki podległej "Aerofłot-Don" (zdjęcie z 2002)

Iluszyny Ił-86 będące radziecką odpowiedzią na Airbusa A-300 służą w Aerofłocie od 1980. Obecnie używane tylko w rejsach czarterowych (zdjęcie z 2002)

Samolot Tu-114 używany był przez Aerofłot na trasach dalekodystansowych w latach 1962-1976. Na zdjęciu jako pomnik przed lotniskiem Domodiedowo w Moskwie 2005

Samolot Ił-18 był używany przez Aerofłot na trasach średniego zasięgu od 1959 do początku lat 90. Na zdjęciu z 2006 jako pomnik przed dworcem lotniczym Szeremietiewo-1

Aerofłot, Rosyjskie Linie Lotnicze Aerofłot (ros. Аэрофлот российские авиалинии) to państwowe rosyjskie linie lotnicze i największy przewoźnik w Rosji. Wcześniej, były to jedyne linie lotnicze Związku Radzieckiego, zarazem największe w świecie. Formalnie Aerofłot stanowił oddzielny resort - Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego (Министерство гражданской авиации), zaś ich szef miał rangę ministra. De facto był to centralnie zarządzany konglomerat kilkudziesięciu terytorialnych (republikańskich, obwodowych lub krajowych) przewoźników wraz z jednym obsługującym połączenia międzynarodowe. Portem bazowym jest podmoskiewskie lotnisko Szeremietiewo (Шереметьево).

[edytuj] Chronologia wydarzeń

1 maja 1922 - uruchomienie pierwszej linii zagranicznej Moskwa-Królewiec
9 lutego 1923 - oficjalna data utworzenia towarzystwa lotniczego
17 marca 1923 - utworzenie towarzystwa lotniczego Dobrolet ("Добролет")
15 lipca 1923 - uruchomienie pierwszej linii wewnętrznej Moskwa-Niżnyj Nowgorod
29 października 1930 - przekształcenie towarzystwa Dobrolet we Wszechzwiązkowe Towarzystwo Cywilnej Floty Powietrznej przy Radzie Pracy i Obrony (Всесоюзное объединение Гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны - ВО ГВФ)
6 listopada 1931 - otwarcie w Moskwie na centralnym lotnisku im. M.W.Frunze pierwszego w kraju portu lotniczego
25 lutego 1932 - powołano Główny Zarząd Floty Powietrznej (Главное управление воздушного флота)
26 marca 1932 - przyjęcie nazwy Aerofłot
21 listopada 1932 - przejęcie przez Główny Zarząd Cywilnej Floty Powietrznej lotnictwa rolniczego
19 maja 1934 - powołanie 12 zarządów terytorialnych
19 lipca 1937 powstał Zarząd Międzynarodowych Linii Powietrznych (Управление международных воздушных линий)
czerwiec 1941 - podporządkowanie cywilnej floty powietrznej Narodowemu Komisariatowi Obrony
30 stycznia 1943 - otwarcie regularnego połączenia ZSRR przez Krasnojarsk z USA
maj 1954 - podporządkowanie Głównego Zarządu Lotnictwa Cywilnego Radzie Ministrów ZSRR
1956 - wprowadzenie do eksploatacji na liniach wewnętrznych (Moskwa-Irkuck) i międzynarodowych (Moskwa-Praga) pierwszego w świecie samolotu odrzutowego TU-104
1 czerwca 1960 - otwarcie portu przeznaczonego do obsługi międzynarodowego ruchu lotniczego Moskwa-Szeremietiewo
27 lipca 1964 - przekształcenie Głównego Zarządu Floty Powietrznej w Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego ZSRR (Министерство гражданской авиации СССР)
31 grudnia 1965 - otwarcie w Moskwie miejskiego portu lotniczego
29 stycznia 1971 - zorganizowanie na bazie Zarządu Międzynarodowych Linii Lotniczych, Centralnego Zarządu Międzynarodowych Połączeń Lotniczych Aerofłotu (Центральное управление международных воздушных сообщений Аэрофлота - ЦУМВС), które stało się jedynym przewoźnikiem wykonującym rejsy międzynarodowe pod nazwą Sowieckie Linie Lotnicze Aerofłot ("Аэрофлот - советские авиалинии")
1989 - przystąpienie do Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Powietrznych IATA
1991 - utworzenie po rozpadzie Związku Radzieckiego we wszystkich jednostkach terytorialnych samodzielnych towarzystw lotniczych, pozostawionie znaku handlowego Aerofłot przewoźnikowi realizującemu połączenia międzynarodowe.
czerwiec 1991 - utworzenie zjednoczenia produkcyjno-handlowego Sowietskie Linie Lotnicze Aerofłot (Производственно-коммерческое объединение "Аэрофлот - советские авиалинии")
28 lipca 1992 - przekształcenie w otwarte towarzystwo akcyjne Rosyjskie Międzynarodowe Linie Lotnicze Aerofłot (открытое акционерное общество "Аэрофлот - российские международные авиалинии")
maj 1995 - wejście Aerofłotu w skład grupy finansowo-przemysłowej Rosyjskie Konsorcjum Lotnicze ("Российский авиационный консорциум")
kwiecień 2006 - Aerofłot jako pierwsze rosyjskie linie lotnicze dołączają do globalnego aliansu przewoźników lotniczych (SkyTeam)