Most Knybawski
Z Wikipedii
Most Knybawski – most w Knybawie na dolnej Wiśle zbudowany przez Niemców w latach 1939-1940 w ciągu tzw. Berlinki (połączenie drogowe Berlin-Królewiec) czyli dzisiejszej DK22.
Most został zaplanowany w 1935 r. Po ówczesnej stronie niemieckiej granicy wykonano próbne odwierty i przygotowano dokumentację techniczną mostu. Konstrukcja nośna mostu została wykonana przez stocznie ze Szczecina i z Hamburga a sam most wybudowany w 18 miesięcy. Most posiadający znaczenie strategiczne został przez Niemców silnie ufortyfikowany i wyposażony w stanowiska ciężkiej artylerii przeciwlotniczej. Podczas odwrotu ze wschodu Niemcy wysadzili most w powietrze. Po II wojnie światowej most odbudowano przy użyciu elementów oryginalnych przęseł i nowych wybudowanych (na podstawie oryginalnych planów niemieckich) w stoczni w Gdańsku. Ponowna eksploatacja mostu rozpoczęła się w grudniu 1950. W 1951 inż. Tadeusz Chyliński z Instytutu Lotnictwa w Warszawie, przeprowadził badania tensometryczne naprężeń w przęsłach nowo odbudowanego mostu w Knybawie.
[edytuj] Wymiary mostu
[edytuj] Główny projektant mostu
- Fritz Tamms
