ORP Pomorzanin (okręt hydrograficzny 1920)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

ORP Pomorzanin - polski okręt hydrograficzny, eks niemiecki statek pasażerski "Deutschland". Był pierwszym okrętem Polskiej Marynarki Wojennej o tej nazwie.

Spis treści

1 Historia
2 Kalendarium
3 Dane techniczne
4 Przypisy
- 4.1 Zobacz też

[edytuj] Historia

Został zbudowany w 1893 roku w Niemczech jako mały parowiec pasażerski żeglugi przybrzeżnej, nosił nazwę "Deutschland". Podczas I wojny światowej służył w niemieckiej marynarce wojennej jako pomocniczy patrolowiec pod nazwą "Wotan". W grudniu 1919 roku został zakupiony w Hamburgu przez Polskę, przebudowany na okręt hydrograficzny i wcielony do służby 1 maja 1920 roku, będąc pierwszym okrętem Polskiej Marynarki Wojennej na Bałtyku. Jego dowódcą został por. mar. Jerzy Rychłowski. W okresie od marca 1922 do stycznia 1924 został przekazany do marynarki handlowej jako "Kaszub", następnie ponownie służył pod banderą wojenną. Został wycofany ze służby 14 lutego 1932^[1] .

Zakupiony następnie przez prywatnego armatora - firmę W.J. Górniccy z Płocka, do 1939 roku pływał po Wiśle jako statek towarowo-pasażerski "Pomian". Po kampanii wrześniowej został przejęty przez Niemców. W 1945 został zatopiony przez Niemców w Gdańsku. Wrak został pocięty na złom około 1950.

[edytuj] Kalendarium

zbudowany: 1893, stocznia braci Sachsenberg (Gebrüder Sachsenberg) w Rosslau nad Łabą
zakupiony przez Polskę: grudzień 1919
wcielenie do polskiej Marynarki Wojennej: 10 lutego 1920
podniesienie polskiej bandery: 1 maja 1920 w Gdańsku
przybycie do Pucka: 4 maja 1920

[edytuj] Dane techniczne

wyporność: 220 t
długość między pionami: 36 m
szerokość: 3,6 m
zanurzenie: 1,9-2,5 m
napęd: maszyna parowa o mocy 240 KM
prędkość: 8-9 węzłów
uzbrojenie: stałego brak

[edytuj] Przypisy

↑ CAW, sygn. I.300.21.82, s. 21. poz. 35, oprócz tekstu: Skreślam ORP Pomorzanin z listy okrętów wojennych jest tam powołanie na Dziennik Rozkazów MSWojsk. nr 19, poz. 249 z 14 lutego 1932 r. A. Banachowicz, H. Nitner, Zarys dziejów okrętów hydrograficznych PMW 1918-1993, Przegląd Morski 1994, nr 1, s. 67, autorzy mylnie tam podają, że nastąpiło to już w 1931