Z Wikipedii
|
 |
| Podstawowe dane |
| Długość: |
533 km |
| Landy: |
Nadrenia Północna-Westfalia,
Hesja,
Turyngia,
Saksonia |
| Mapa |
|
| Zdjęcie |
Autostrada A4 koło Drezna |
| Przebieg trasy |
| A76E314 |
 Holandia |
|
|
przejście graniczne D-NL
Vetschau |
 |
(1) |
Bocholtz |
|
(2) |
Aachen-Laurensberg |
|
(3) |
Aachen-Zentrum B 57 |
 |
(4) |
Kreuz Aachen A 44E40 A 544 |
  |
|
MOP Aachener Land |
|
(5) |
Eschweiler B 264 |
|
 |
Eschweiler-Ost |
|
(6) |
Weisweiler |
 |
|
most nad Rur |
|
(7) |
Düren B 56 |
|
(8) |
Buir |
|
(9) |
Kerpen |
|
(9) |
Kreuz Kerpen A 61 |
|
|
most nad Erft |
| |
|
MOP Frechen |
|
(10) |
Kreuz Köln-West A 1E31 (Kölner Ring) |
|
(11) |
Köln-Klettenberg B 265 |
|
(-) |
Containerbahnhof Köln-Eifeltor |
|
(12) |
Kreuz Köln-Süd A 555 |
|
|
most Rodenkirchen nad Renem (567 m) |
|
(13) |
Köln-Poll |
|
(14) |
Kreuz Gremberg A 559 |
|
(15) |
Dreieck Heumarer A 3E35 A 59 |
|
(16) |
Kreuz Köln-Ost A 3E35 (Kölner Ring) B 55a |
|
(17) |
Köln-Merheim |
|
(18) |
Refrath |
|
(19) |
Bensberg |
|
(20) |
Moitzfeld B 55 |
|
(21) |
Overath-Untereschbach |
|
|
most nad doliną Holzbach (ok. 500 m) |
|
(22) |
Overath B 55 B 484 |
| |
|
MOP Aggertal |
|
|
most nad Loopebach (600 m) |
|
|
most (400 m) |
|
(23) |
Engelskirchen |
|
|
most (400 m) |
|
(24) |
Wiehl/Bielstein |
|
|
most nad Molbach (250 m) |
|
|
most nad doliną Wiehl (700 m) |
|
|
most (300 m) |
|
(25) |
Gummersbach |
|
|
most nad Alpebach (300 m) |
|
(26) |
Reichshof/Bergneustadt B 256 |
|
(27) |
Reichshof-Eckenhagen |
|
(28) |
Kreuz Olpe-Süd A 45E41 E40 |
|
|
most Biggebrücke (300 m) |
|
(28) |
Wenden |
|
|
most nad doliną Dahl |
|
|
most nad doliną Altenberg |
|
|
most nad doliną Elben |
|
(29) |
Krombacher Höhe B 54n |
|
|
|
|
(31) |
Dreieck Kirchheim A 7E45 E40 |
| |
|
MOP Kirchheim |
|
(32) |
Bad Hersfeld B 27 B 62 |
|
(33) |
Friedewald |
|
(34) |
Wildeck-Hönebach |
|
(35) |
Wildeck-Obersuhl |
|
|
most Richelsdorf nad doliną Weihe (584 m) |
|
(36) |
Gerstungen |
|
|
most nad doliną Wommen (304 m) |
|
(37) |
Wommen B 400 |
| |
|
MOP Herleshausen |
|
(38) |
Herleshausen B 7a |
|
|
most nad doliną Werra (732 m) |
| |
|
MOP Eisenach |
| |
|
MOP Ramsberg |
|
(39a) |
Eisenach-West B 7 B 84 |
|
(39b) |
Eisenach-Mitte |
|
(40a) |
Eisenach-Ost B 84 B 19 B 88 |
|
(40b) |
Wutha-Farnroda B 7 B 88 |
| |
|
MOP Kleiner Hörselberg |
|
|
most nad doliną Hörsel (422 m) |
|
(41a) |
Waltershausen |
| |
|
MOP Hörselgau |
|
(41b) |
Gotha-Boxberg |
|
(42) |
Gotha B 247 |
|
(43) |
Wandersleben |
|
(44) |
Neudietendorf/Arnstadt-West |
|
(45) |
Kreuz Erfurt A 71 |
|
(46) |
Erfurt-West B 4 |
|
(47a) |
Erfurt-Ost |
|
(47b) |
Erfurt-Vieselbach |
| |
|
MOP Eichelborn |
|
(48) |
Nohra |
|
(49) |
Weimar B 85 |
|
(50) |
Apolda B 87 |
|
|
most nad doliną Ilm (385 m) |
|
(51) |
Magdala |
|
(52) |
Schorba |
|
(53) |
Jena-Göschwitz B 88 |
|
|
most nad doliną Soławy (838 m) |
|
(54) |
Jena-Lobeda |
|
|
most Podelsatz (224 m) |
|
|
most nad doliną Zeitzgrund (295 m) |
|
(55) |
Stadtroda |
| |
|
MOP Teufelstal |
|
|
most nad doliną Teufels (270 m) |
|
(56a) |
Kreuz Hermsdorfer A 9E51 |
|
(56b) |
Hermsdorf-Ost |
|
(57) |
Rüdersdorf |
|
(58a) |
Gera B 2 B 7 |
|
|
Gera-Bieblach |
|
(59) |
Gera-Leumnitz |
|
(60) |
Ronneburg B 7 |
|
|
most nad doliną Sprotte (300 m) |
|
(61) |
Schmölln |
|
|
most nad Pleißen (550 m) |
|
(62) |
Meerane B 93 |
|
(63) |
Glauchau-West |
|
(64) |
Glauchau-Ost B 175 |
|
|
most nad doliną Zwickauer Mulde (550 m) |
|
(65) |
Hohenstein-Ernstthal B 180 |
|
(66) |
Wüstenbrand |
| |
|
MOP Rabensteiner Wald |
|
(67) |
Limbach-Oberfrohna |
|
(68) |
Kreuz Chemnitz A 72E441 |
|
(69) |
Chemnitz-Nord B 95 |
|
(70) |
Chemnitz-Glösa B 107 |
| |
|
MOP Auerswalder Blick |
|
(71) |
Chemnitz-Ost |
|
(72) |
Frankenberg B 169 |
|
(73) |
Hainichen |
|
|
most nad doliną Kleine Striegis (357 m) |
|
(74) |
Berbersdorf |
|
(75) |
Siebenlehn B 101 |
|
|
most nad doliną Freiberger Mulde (413 m) |
|
(76) |
Dreieck Nossen A 14 |
|
|
most nad doliną Tribisch (427 m) |
|
|
most nad doliną Tribischseiten (349 m) |
|
|
most nad doliną Saubach (253 m) |
|
(77a) |
Wilsdruff |
| |
|
MOP Dresdner Tor |
|
(77b) |
Dreieck Dresden-West A 17E55 |
|
(78) |
Dresden-Altstadt B 6 |
|
|
most nad Łabą (496 m) |
|
(79) |
Dresden-Neustadt |
|
|
most Unionbrücke (280 m) |
|
(80) |
Dresden-Wilder Mann |
|
(81a) |
Dresden-Hellerau B 170 |
|
(81b) |
Dresden-Flughafen |
|
(82) |
Dreieck Dresden-Nord A 13E55 |
|
(83) |
Hermsdorf |
|
(84) |
Ottendorf-Okrilla B 97 |
|
(85) |
Pulsnitz |
|
(86) |
Ohorn |
|
(87) |
Burkau |
|
(88a) |
Uhyst am Taucher |
| |
|
MOP Oberlausitz |
|
(88b) |
Bautzen-Salzenforst |
|
(89) |
Bautzen-West B 96 |
|
(90) |
Bautzen-Ost B 156 |
|
(91) |
Weißenberg |
|
(92) |
Nieder-Seifersdorf |
 |
|
tunel Königshainer Berge (3 300 m) |
|
|
most nad Weißer Schöps (303 m) |
|
(93) |
Kodersdorf B 115 |
|
(94) |
Görlitz B 6 |
|
|
przejście graniczne PL-D
Jędrzychowice — Ludwigsdorf |
|
|
most nad Nysą Łużycką (340 m) |
| A4E40 |
 Polska |
|
|
|
Niemiecka autostrada A4 (niem. Bundesautobahn 4, BAB 4, Autobahn 4) przecina Niemcy na osi wschód-zachód. Przebiega od przejścia granicznego do Holandii niedaleko Akwizgranu do granicy z Polską w Jędrzychowicach k. Zgorzelca, gdzie łączy się z polską autostradą A4. Jest częścią drogi międzynarodowej E40: Ostenda – Akwizgran – Kolonia – Erfurt – Wrocław – Katowice – Kraków – Kijów. Autostrada składa się z dwóch odcinków, zachodniego (Akwizgran - Kreuztal: 152 km) i wschodniego (Kirchheim - Görlitz: 381 km). Istnieją dalekosiężne plany połączenia obu odcinków, ale nie podjęto na razie konkretnych działań w tym celu.
Budowę autostrady rozpoczęto w latach 30. Przed zaprzestaniem robót w 1943 wykonano większą część odcinka wschodniego. Autostrada doszła wtedy do Budziszyna. Dalej na wschód prace ziemne prowadzone były aż do Bolesławca, gdzie autostrada (obecnie ten odcinek leży w Polsce i nosi oznaczenia A4) miała łączyć się z autostradą Berlin - Wrocław (obecna A18).
Po podziale Niemiec w 1945 nowa granica kilkakrotnie przecinała A4, co spowodowało zamknięcie przygranicznej części trasy, która następnie popadła w ruinę. Ruch na tym odcinku otwarto dopiero po zjednoczeniu Niemiec w 1990. Odcinek autostrady w NRD przetrwał do lat 90. bez znaczących modernizacji (w kilku miejscach, na krótkich odcinkach dobudowano brakującą drugą jezdnię). Po zjednoczeniu rozpoczęto gruntowną modernizację autostrady na terenie byłej NRD. Dobudowano brakujący odcinek od Budziszyna do Görlitz. W kilku miejscach poszerzono autostradę do trzech pasów. Na kilku krótkich odcinkach autostrada będzie zbudowana na całkowicie nowym szlaku (np. dookoła Eisenach).
[edytuj] Linki zewnętrzne (po niemiecku)
A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 89 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99 • A 99a • A 100 • A 102 • A 103 • A 104 • A 105 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 241 • A 250 • A 252 • A 253 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 388 • A 391 • A 392 • A 395 • A 443 • A 445 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 540 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 652 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 862 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995 •
