Grand Prix Turcji Formuły 1
Z Wikipedii
Grand Prix Turcji | |
Istanbul Park | |
Pełna nazwa | Petrol Ofisi Turkish Grand Prix |
Lokalizacja | Stambuł, Turcja |
Organizowany | 3 (2005-2007) |
Długość okrążenia | 5,34 km |
Liczba okrążeń | 57 |
Dystans | 309,72 km |
Rezultaty w sezonie 2006 | |
Pole position | Massa (1:26.907) |
Najszybsze okrążenie | M. Schumacher (1:28.005) |
Podium | Massa Alonso M. Schumacher |
Grand Prix Turcji to eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 organizowana na torze Istanbul Park nieopodal Stambułu od sezonu 2005.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Pierwszy wyścig o Grand Prix Turcji odbył się 21 sierpnia 2005 r., a jego zwycięzcą został Kimi Räikkönen z McLarena. Charakterystyka toru sprawiła, że wielu kierowców wpadało w poślizg i wypadało z trasy - głównie na zakręcie 8. Na tym właśnie zakręcie Juan Pablo Montoya wyjeżdżając szeroko na pobocze oddał drugą pozycję w ręce Fernando Alonso na dwa okrążenia przed końcem wyścigu. Kolumbijczyk tłumaczył się uszkodzeniem samochodu spowodowanym kontaktem z samochodem Tiago Monteiro podczas manewru dublowania. To wydarzenie było jednym z tych, które zaważyły na losie tytułów mistrzowskich.
Rok później swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 1 świętował tu Felipe Massa w samochodzie Ferrari. Wyścig zostanie jednak bardziej zapamiętany z powodu afery jaka wybuchła po ceremonii wręczenia nagród. Nagroda dla zwycięzcy została przekazana przez Mehmeta Ali Talata, który widzom został przedstawiony jako prezydent Tureckiej Republiki Cypru Północnego. Kraju, który jest uznawany jedynie przez Turcję. FIA, która zachowuje polityczną neutralność rozpoczęła dochodzenie. Przedstawiciele federacji nie mieli możliwości przeciwstawienia się decyzji organizatorów ponieważ decyzja została maksymalnie opóźniona. Organizatorom groziła utrata praw do organizacji wyścigu, a także rajdu w ramach Rajdowych Mistrzostw Świata. Ostatecznie zostali oni ukarani grzywną w wysokości 5 mln dolarów.
[edytuj] Tor
Decyzję o zbudowaniu toru, na którym miało odbyć się Grand Prix Turcji podjęto w 2002 r. Z trzech branych pod uwagę lokalizacji wybrano okolice największego tureckiego miasta, Stambułu. Projektem toru zajął się niemiecki architekt, Hermann Tilke, który zaprojektował już wiele nowoczesnych torów Formuły 1 (Sepang, Bahrain, Shanghai i zmodernizowany tor Hungaroring). Tor charakteryzuje się przeciwnym do ruchu wskazówek zegara kierunkiem jazdy, obecnie tylko dwa inne tory w kalendarzu F1 kierowcy pokonują w ten sposób (Imola i Interlagos).
[edytuj] Zwycięzcy Grand Prix Turcji
Sezon | Kierowca | Konstruktor | Tor | |
---|---|---|---|---|
2007 | ? | ? | Istanbul Park | Wyniki |
2006 | Felipe Massa | Ferrari | Istanbul Park | Wyniki |
2005 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | Istanbul Park | Wyniki |
Sezon | Kierowca | Konstruktor | Tor |
Kierowcy
Producenci samochodów
Producenci silników
[edytuj] Linki zewnętrzne
Grand Prix organizowane w sezonie 2007:
GP Australii• GP Malezji • GP Bahrajnu • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Kanady • GP USA • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Turcji • GP Włoch • GP Belgii • GP Chin • GP Japonii • GP Brazylii
Grand Prix organizowane w przeszłości:
GP Argentyny • GP Austrii • GP Czechosłowacji • GP Europy • GP Holandii • GP Las Vegas • GP Luksemburga • GP Meksyku • GP Maroka • GP Pacyfiku • GP Pescara • GP Portugalii • GP RPA • GP San Marino • GP USA - Wschód • GP USA - Zachód • GP Szwecji • GP Szwajcarii • Indianapolis 500 •