Linia Hutnicza Szerokotorowa
Z Wikipedii
| PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa | |
| Status prawny | spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Rok założenia | 2001 |
| Lokalizacja | 22-400 Zamość ul. Szczebrzeska 11 tel. (084) 677-7300 |
| Ważni pracownicy | Zbigniew Tracichleb – Prezes Zarządu |
| Branża | transport |
| Produkty | kolejowy transport towarowy |
| Zatrudnienie | 1.165 |
| Strona internetowa firmy | |
Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS) – jednotorowa linia kolejowa o długości 394,65 km, przebiegająca przez tereny południowo-wschodniej Polski od granicy z Ukrainą 2,5 km od Hrubieszowa do Sławkowa w Zagłębiu Dąbrowskim (GOP). Linia pierwotnie posiadała nazwę Linia Hutniczo-Siarkowa i była głównym, obok Centralnej Magistrali Kolejowej, przedsięwzięciem PKP realizowanym w drugiej połowie lat siedemdziesiątych.
Linia posiada tor o szerokości 1520 mm (rozstaw toru zgodny z stosowanym w Rosji i państw byłego ZSRR (dla porównania, szerokość standardowa toru kolejowego w Polsce wynosi 1435 mm). Linia nie jest zelektryfikowana.
W Europie jest najdalej na zachód wysuniętą linią kolejową szerokotorową mającą połączenie z systemem byłych kolei radzieckich, bez potrzeby kłopotliwej zmiany zestawów kołowych na inny rozstaw, dostosowany do standardów państw bloku wschodniego.
LHS została zbudowana do transportu rudy żelaza do Huty Katowice, siarki oraz węgla do ZSRR. Została oddana do użytku 30 listopada 1979.
Po przemianach polityczno-ekonomicznych w 1989 i rozpadzie ZSRR, linia przeżywa kryzys przewozowy. Planuje się włączenie jej do przyszłego nowoczesnego połączenia kolejowego Europa-Daleki Wschód. Obecnie służy do przewozu rud żelaza oraz gazu płynnego, a w latach 2003-2004 również samochodów ciężarowych.
Planowane jest też utworzenie terminali i centrów logistycznych w Sławkowie i Wolbromiu wykorzystujących tę linię do szybkiego transportu kolejowego ładunków z Chin i Dalekiego Wschodu poprzez Rosję i Ukrainę do Polski i dalej na zachód.
Funkcję właścicielską pełni PKP S.A. (99,998%).
[edytuj] Przebieg LHS
| Nr na mapie | Miejscowość | Rodzaj posterunku ruchu |
|---|---|---|
| 1 | Most na rzece Bug niedaleko Gródka (powiat hrubieszowski) | Kolejowe przejście graniczne Polski z Ukrainą |
| 2 | Hrubieszów | stacja |
| – | Werbkowice zach. | mijanka |
| – | Miączyn | mijanka |
| – | Jarosławiec | posterunek osłonny |
| 3 | Zamość Bortatycze | stacja, zakład taboru (teren miejscowości Wysokie) |
| – | Zawada | posterunek osłonny |
| – | Szczebrzeszyn | stacja |
| – | Zwierzyniec Towarowy | stacja |
| 4 | Biłgoraj | stacja |
| – | Huta Deręgowska | mijanka |
| 5 | Nisko n/Sanem | punkt na mapce obok |
| – | Puszcza | mijanka – obecnie nieczynna, przewidziana do odbudowy |
| – | Drozdów | mijanka |
| 6 | Wola Baranowska | stacja |
| – | Niekrasów | mijanka – odbudowana. 4.12 2006 przekazana do próbnej eksploatacji |
| 7 | Staszów | stacja |
| 8 | Grzybów | obecnie mijanka – stacja w czasach kiedy ładowano tu siarkę na eksport do ZSRR |
| – | Raczyce | mijanka |
| – | Gołuchów | stacja na terenie miejscowości Wola Żydowska – posiada status mijanki |
| – | Łączyn | mijanka |
| 9 | Sędziszów | stacja |
| 10 | Kępie | mijanka |
| – | Jaroszowiec Olkuski | posterunek osłonny |
| 11 | Zarzecze | mijanka |
| – | Bukowno | mijanka |
| 12 | Sławków | stacja |
