Su-25
Z Wikipedii
Su-25 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR |
Wytwórnia | ОКБ Сухого, Россия |
Typ | samolot szturmowy |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | jedna osoba |
Historia | |
Data oblotu | 1979 |
Lata produkcji | do 1992 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 turboodrzutowe R-95Sz |
Moc | 40,2 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość | 14,36 m |
Długość | 15,49 m |
Wysokość | 4,80 m |
Powierzchnia nośna | 31,10 m² |
Masa | |
Własna | 9500 kg |
Startowa | 14 250 kg |
Uzbrojenia | 4340 kg |
Zapas paliwa | 3000 kg |
Osiągi | |
Prędkość max. | 950 km/h |
Pułap | 7000 m |
Zasięg | 510 km, z dodatkowymi zbiornikami 1850 km |
Promień działania | 675 km |
Rozbieg | 600 |
Dobieg | 600 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 działko GSz-30-2 kal. 30 mm z zapasem 250 pocisków; zmienne uzbrojenie podwieszane (bomby, rakiety) | |
Użytkownicy | |
ZSRR/Rosja, Afganistan, Angola, Białoruś, Bułgaria, Gruzja, Irak, Korea Płn., Ukraina | |
Rzuty | |
Su-25 (w kodzie NATO Frogfoot) - radziecki samolot szturmowy
[edytuj] Opis
Su-25 to jednomiejscowy górnopłat napędzany dwoma silnikami turboodrzutowymi typu Turmański R-13-300. Silniki znajdują się w gondolach przylegających do boku kadłuba. Skrzydła mają kształt prosty - o ujemnym wzniosie, znacznym wydłużeniu i niewielkim skosie przedniej krawędzi. Mają również klapy szczelinowe i lotki hamujące (są one w stanie rozdzielać się i wychylać jednocześnie w górę i w dół zastępując w ten sposób hamulce aerodynamiczne). Ster kierunku jest dwuczęściowy, usterzenie wysokości ma wyraźny wznios.
W przedniej części kadłuba znajduje się kabina pilota osłonięta owiewką. Z lewej strony kabiny znajduje się składana drabinka i wspornik. Zbiorniki paliwa mieszczą się w kadłubie oraz w skrzydłach (istnieje równie możliwość podwieszenia zbiorników paliwa pod skrzydłami). Samolot posiada bogate wyposażenie techniczne, pozwalające na walkę w trudnych warunkach atmosferycznych
W celu ochrony przed uszkodzeniami samolot jest opancerzony. Kabina pilota jest chroniona pancerzem, który tworzy tzw. pancerną wannę.
[edytuj] Uzbrojenie
- Działko GSz-30-2 kal. 30 mm o szybkostrzelności 3000 pocisków na minutę z zapasem 250 pocisków.
- Pod skrzydłami w 11 punktach można podczepić zbrojenie o łącznej wadze do 4400 kilogramów składające się z bomb, pocisków powietrze-ziemia lub powietrze-powietrze w tym do dwóch pocisków przeciwlotniczych krótkiego zasięgu R-60.
[edytuj] Podstawowe wersje
- Su-25 (Frogfoot-A) - pierwsza wersja szturmowca
- Su-25BM - wersja holująca cele powietrzne
- Su-25K (Frogfoot-A) - wersja eksportowa Su-25
- Su-25UB (Frogfoot-B) - dwumiejscowa wersja szkolno-bojowa.
- Su-25UBK (Frogfoot-B) - wersja eksportowa Su-25UB
- Su-25UT - wersja szkolna, nieuzbrojona, przemianowana na Su-28
- Su-25UTG - wersja szkolna, nieuzbrojona, wyposażona w hak do lądowania
- Su-25T - dwumiejscowa wersja bojowa, powstała na bazie Su-25UT
- Su-25TK - wersja eksportowa Su-25T
- Su-25TP - wersja bojowa - morska (projekt)
- Su-28 - wersja szkolna, nieuzbrojona
Samoloty myśliwskie | |
Jak-15 | Jak-17 | Jak-23 | Jak-25 | Jak-28 | Ła-11 | Ła-15 | MiG-9 | MiG-15 | MiG-17 | MiG-19 | MiG-21 | MiG-23 | MiG-25 | MiG-29 | MiG-31 | Su-9 | Su-11 | Su-15 | Su-27 | Su-30 | Su-33 | Tu-128 |
|
Samoloty bombowe | |
Ił-28 | M-4 | Su-24 | Tu-4 | Tu-12 | Tu-14 | Tu-16 | Tu-22 | Tu-22M | Tu-95 | Tu-160 |
|
Samoloty rozpoznawcze, patrolowe i walki radioelektronicznej | |
A-50 | Be-6 | Be-10 | Be-12 | Ił-20 | Ił-38 | Tu-126 | Tu-142 |
|
Samoloty szturmowe | Samoloty szkolno-treningowe |
Jak-38 | MiG-27 | Su-7 | Su-17 /20/22 | Su-25 |
Jak-11 | Jak-18 | Jak-52 |
Samoloty transportowe | Śmigłowce |
An-2 | An-8 | An-12 | An-22 | An-26 | An-124 | Ił-14 | Ił-76 |
Jak-24 | Mi-1 | Mi-2 | Mi-4 | Mi-6 | Mi-8 | Mi-14 | Mi-24 | Mi-26 | Mi-28 | Ka-25 | Ka-27 | Ka-31 | Ka-50 |
Konstrukcje doświadczalne i prototypy | |
I-250 | Ił-54 | Ił-102 | Jak-25 | Jak-36 | Jak-141 | Ka-22 | Ła-150 | Ła-152 | Ła-156 | Ła-160 | Ła-168 | Ła-176 | M-50 | MiG 1-44 | Su-9 | Su-9 | Su-47 | Tu-80 | T-4 |