Stearman PT-17 Kaydet
Z Wikipedii
Boeing Stearman | |
Dane podstawowe | |
Państwo | USA |
Wytwórnia | Boeing |
Typ | Samolot szkolno-treningowy, sportowy, rolniczy |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 2 |
Historia | |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 × Continental R-670-5 |
Moc | 164 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 9,81 m (skrzydła) |
Długość | 7,39 m |
Wysokość | 2,79 m |
Masa | |
Własna | 878 kg |
Osiągi | |
Prędkość max. | 198 km/h |
Pułap | 3400 m |
Zasięg | 800 km |
Dane operacyjne |
Stearman model 75, znany także jako Stearman, Boeing Stearman (firma Stearman została wykupiona przez Boeinga w 1934) czy Kaydet – dwupłatowy, dwumiejscowy samolot szkolno-treningowy używany przez siły lotniczne Stanów Zjednoczonych (USAAC, USAAF) i marynarkę wojenną (US Navy) w latach 30. i 40. XX wieku, aż do zakończenia II wojny światowej.
Po wojnie tysiące samolotów tego typu trafiło na rynek cywilny gdzie służyły jako popularne samoloty sportowe i rolnicze.
Samoloty myśliwskie | |
FR | F2A | F4F | F4U | F6F | F7F | F8F | P-26 | P-35 | P-36 | P-38 | P-39 | P-40 | P-43 | P-47 | P-51 | P-61 | P-63 | P-70 | P-80 |
|
Samoloty bombowe i torpedowe | |
A-20 | A-26 | B-17 | B-18 | B-24 | B-25 | B-26 | B-29 | B-32 | B-34 | B-37 | SBC | SB2A | SB2C | SB2U | SBD | TBD | TBF |
|
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | Samoloty szkolne i treningowe |
PT-17 | T-6 |
|
Samoloty i szybowce transportowe | Śmigłowce |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
FL | F8B | TB2D | XF5F | XP-46 | XP-49 | XP-50 | XP-52 | XP-54 | XP-55 | XP-56 | XP-57 | XP-58 | P-59 | XP-62 | XP-67 | XP-68 | XP-71 | P-75 | XP-76 | XP-77 | XP-79 | XP-81 | P-82 | XP-83 | AM | XB-19 | XB-27 | XB-28 | XB-30 | XB-31 | XB-33 | YB-35 | XB-38 | XB-39 | YB-40 | XB-41 | XB-42 | XB-43 | XB-46 | XB-48 | XPB2M | TB2F | TBY |